4月19日，中汽摩联和环塔组委会分别发布了《2025中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛参赛指南（一）》，正式拉开了2025……
4月19日，中汽摩联和环塔组委会分别发布了《2025中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛参赛指南（一）》，正式拉开了2025环塔拉力赛的报名序幕。作为赛事的长期关注者，破产兄弟今年将第三次全程报道本赛事。接下来，我们将以亲历者的身份对这份一号公告进行简要解读。
根据往年的惯例，环塔拉力赛会通过一号公告和二号公告两份《参赛指南》，为参赛者勾画出赛事的框架，并提供报名所需的详细信息。一号公告主要介绍赛事的举办时间、起终点、组别设置、车手/车辆资格、报名费用和报名方法，标志着报名工作的正式启动。四月末或五月初发布的二号公告则会详细讲解赛事日程、车辆技术规则、奖项设置等信息，提醒尚未报名的车手尽快完成准备。
从2025年的一号公告来看，今年的赛事将从阿克苏市起航，途经和田地区、新疆生产建设兵团第一师、三师、十四师等地，最终在喀什地区的麦盖提县收官。尽管路线在总体方向上看似是2024年路线的反向运行，但营地的调整，减少了喀什大营，增加了叶城大营，这表明赛段安排会有不少变化。目前赛道的勘察工作正在紧张进行，具体安排还需等待二号公告的发布。
2025年赛程与去年保持一致，仍为10个赛段，然而全程4500公里、赛段2300公里（暂定）的赛程数据，较2024年略有增加，这无疑会增加赛事的难度。据发布会透露，今年的赛道将涵盖沙漠、戈壁、雅丹等多种地形，沙漠赛段占比65%，戈壁路面占比15%，砂石路段占比20%，将成为对车手和车辆性能的极限考验。
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在组别设置方面，今年依旧包括摩托车组、T1改装越野车组、T2量产越野车组、T3改装UTV组、T4量产UTV组和T5卡车组六个传统大组，并新增了T2.E量产混合动力越野车组。这个细分组别允许符合《汽车越野拉力赛车辆技术规则量产车（T2组）特别规则（G284）》且已完成厂商注册的混合动力车型参赛，进一步提升了赛事的国际化水平。
长城汽车已经宣布将由魏总亲自挂帅，带领旗下多款车型参加环塔拉力赛，此外，北京汽车、奇瑞、吉利、比亚迪、上汽大通、郑州日产、江淮汽车、江西五十铃等多家厂商也将亮相环塔赛场，国产越野车之间的性能较量备受期待。
报名费用与去年相同，摩托车组4万，汽车组7万，卡车组8万。报名已于4月21日启动，早鸟优惠将于5月5日前结束，之后将收取全额费用。报名将在5月15日截止。
重要的赛程时间点包括：
- 4月21日：报名启动
- 5月5日：早鸟优惠截止
- 5月15日：报名截止
- 5月17-18日：行政检验（预计）
- 5月18-19日：技术车检（预计）
- 5月20日：发车仪式、短道排位赛（预计）
- 5月21-6月1日：SS1-SS10赛段，期间安排2个休息日（预计）
- 6月1日：收车仪式、颁奖仪式（预计）
在4月21日的签约仪式上，中石化爱跑宣布成为2025环塔拉力赛的独家冠名赞助商，必将为赛事注入新的活力。从现场海报来看，中石化爱跑可能会推出赛段金头盔奖项的竞猜活动，让观众能够更加积极地参与赛事互动。中石化爱跑与环塔拉力赛的合作将带来哪些创新亮点，值得我们期待。返回搜狐，查看更多